ポストコーンは、NOKの登録商標です。（商標登録2406090号）
こんな方におすすめ
１）取り換え回数を減らしたいと考えている方
２）繰り返しの衝突でも耐える商品を求めている方
３）目立つよう視認性を上げたいと感じている方
屈曲試験
【試験方法】「ポストコーン」本体を90°屈曲（屈曲頻度15回/分）
【試験結果】30万回の屈曲で復元性を維持します。
負荷試験
【試験方法】10kNの荷重で「ポストコーン」を踏みつけ
【試験結果】１万回の踏みつけで復元性を維持します。
２t車乗用車による車両衝突試験
【試験方法】２t車両、時速40km/hで「ポストコーン」に衝突する。「ポストコーン」上でタイヤ通過と急ブレーキを各５回実施する。
【試験方法】２t車両、時速40km/hで「ポストコーン」に衝突させ、
「ポストコーン」上でタイヤ通過と急ブレーキを各５回実施
【試験結果】破損が発生せず、復元性を維持します。
心線として高張力スチール心線・アラミッド繊維心線・ステンレススチール心線を用意しています。
搬送物や用途に合わせてプロフィルを融着できるとともに、標準プロフィルを多数用意しています。
20tトラックによる車両衝突試験
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【試験方法】20tトラック、時速80km/hで「ポストコーン」を３回踏みつけ
【試験結果】破損が発生せず、復元性を維持します。
anker
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スペック
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①踏みつけ前
②踏みつけ時
③踏みつけ後
④復元性に問題なし