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導電リングの基本情報

特長

1)軸とハウジングを導通させ、モーター駆動軸の帯電による
  電磁波ノイズ発生や軸受け部の電食を抑制します。


2)従来構造(アースブラシ、ナックルアース等)に比べ、
  省スペース化、コスト低減が可能です。


3)回転に伴う動的環境でも導電性確保が可能です。

機能、特性

適用素材の違いで3タイプの導電リングがあり、それぞれモーターの電磁波ノイズ・電食対策に貢献します。

振動試験結果、振動前と振動後の比較
導電ゴム+導電グリース(左)
・低コストで導通を確保
・従来オイルシール同等の組付け性
オイルシール+導電ファブリック(中)
・オイルシール一体型で省スペース
・低抵抗
オイルシール+導電PTFE(右)
・オイルシール一体型で省スペース
・既存のオイルシールが流用可能
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※PTFE:polytetrafluoroethylene(ポリテトラフルオロエチレン)

従来構造との比較表

従来構造のアースブラシ・ナックルアース等と比べ、シンプルな構造でシャフトとHSGを通電し、ラジオノイズ・電食対策に貢献します。

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