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電動車に使われる製品
導電リングの基本情報

特長

１）軸とハウジングを導通させ、軸の帯電による電磁波ノイズ発生や軸受け部の電食を抑制します。

２）従来構造（アースブラシ、ナックルアース等）に比べ、省スペース化、コスト低減が可能です。

３）回転に伴う動的環境でも導電性確保が可能です。

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特性

導電リングはドライ環境、油中環境いずれかにも対応が可能で、電磁波ノイズ・電食対策に貢献します。

振動試験結果、振動前と振動後の比較
オイルシール＋導電PTFE（左）
導電PTFE（右）
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※PTFE：polytetrafluoroethylene（ポリテトラフルオロエチレン）

従来構造との比較

従来構造のアースブラシ・ナックルアース等と比べ、シンプルな構造でシャフトとHSGを通電し、ラジオノイズ・電食対策に貢献します。 NOKの導電リングに置き換えることで、省スペースで軸電圧対策が可能です。

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